№ |
onderdeel code |
Naam |
Opmerking |
Het aantal |
Productie datum |
Informatie |
i |
slechts in combinatie met |
01 | 18 30 7 545 961 | Einddemper rechts | | 1 | ... - 09.2012 |
|
⤷ | 18 30 7 646 973 | Achterste uitlaatdemper rechts | | 1 | ... - ... |
|
-- | 18 30 7 536 425 | Bus met kraag | D=63,5 X 70MM | 1 | ... - ... |
|
01 | 18 30 7 646 968 | Achterste uitlaatdemper links | | 1 | ... - ... |
|
Voor voertuigen met Achterste uitlaatpijpen zichtbaar slechts in combinatie met |
01 | 18 30 7 575 337 | Einddemper rechts | | 1 | ... - 09.2012 |
|
⤷ | 18 30 7 646 975 | Achterste uitlaatdemper rechts | | 1 | ... - ... |
|
-- | 18 30 7 536 425 | Bus met kraag | D=63,5 X 70MM | 1 | ... - ... |
|
01 | 18 30 7 646 970 | Achterste uitlaatdemper links | | 1 | ... - ... |
|
|
02 | 18 30 7 536 425 | Bus met kraag | D=63,5 X 70MM | 2 | ... - ... |
|
03 | 18 30 7 521 388 | Steunplaat | | 2 | ... - ... |
|
-- | 07 11 9 904 324 | Onderzetterplaat | 8,4-ST-ZNS3 | 8 | ... - ... |
|
04 | 18 10 7 531 064 | Rubber met grondplaat | | 2 | ... - ... |
|
05 | 18 30 7 560 631 | Onderdrukreservoir | | 1 | ... - ... |
|
06 | 07 11 9 904 024 | Zeskantige moer | M8-ZNS3 | 1 | ... - ... |
|
07 | 18 30 7 560 629 | Elekt.-ventiel | | 1 | ... - ... |
|
08 | 18 30 7 560 630 | Onderdrukslang, achter rechts | | 1 | ... - ... |
|
09 | 18 30 7 560 632 | Onderdrukslang, achter links | . | 1 | ... - ... |
|
10 | 11 78 7 547 315 | Klem | | 2 | ... - ... |
|
11 | 34 32 6 855 500 | Bevestiging remleidings | | 4 | ... - ... |
|
12 | 65 31 7 527 848 | Massastrip achterste uitlaatdemper | | 2 | ... - ... |
|
Voor voertuigen met Achterste uitlaatpijpen zichtbaar |
13 | 18 10 7 528 999 | Pijpklem | D=63,5 | 2 | ... - ... |
|
14 | 07 11 9 905 532 | Zeskantige schroef met schijf | M8X30-ZNNIV SI | 2 | ... - ... |
|
15 | 07 11 9 904 920 | Zeskantige moer | M8-A2-70 | 2 | ... - ... |
|
16 | 18 30 7 581 550 | Kruissteun | | 1 | ... - ... |
|
|
17 | 18 20 7 578 238 | Silent-bloc | | 2 | ... - ... |
|
18 | 18 10 7 510 993 | Rubber met grondplaat | | 2 | ... - ... |
|